空运新闻
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 空运新闻 >
国际空运
国际海运
国际快递
起运港:
目的港:
hs编码查询-5G赋能智能航运 有看应用到国内首艘智能航行集装箱船
发布日期:2020-03-25 阅读次数: 字体大小:

  危机往往也是新技术突破的窗口期。疫情期间,5G的应用初露锋芒:火神山、雷神山医院部署的5G网络,支撑了数千万人同步在线“云监工”;5G远程医疗系统实现千里之外的专家与前线医生“面对面”交流……

  青岛5G应用加速落地

  目前,港口通讯以有线线缆为主,部分场景使用WiFi。随着港口和船舶的数字化、自动化、智能化演进,港区的连接设备将大大增加,数据量以TB级计算,传统的2G、3G、4G及WiFi技术都将解决不了连接需求。

  5G智能航运只是青岛发力5G产业的一个缩影。

  “智飞号”是国家重点研发计划项目“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”科研成果集中应用的示范船。往年12月,聪明航海(青岛)科技有限公司与青岛造船厂有限公司签订“智飞号”建造合同,计划于今年上半年正式建造,建成后将成为我国第一艘具有智能航行能力的面向贸易运营的大型集装箱船

  作为青岛智能航运先行示范区项目的落地实施应用单位,聪明航海(青岛)科技有限公司在相关部分支持下,目前正在加速建设集研发、示范应用、产业化为一体的智能航运综合实验基地,并利用自身强大的吸附能力,形成智能航运产业集群。

  “5G通讯将率先用在300TEU智能航行集装箱船‘智飞号’上,实验和验证‘基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术’科研成果。”聪明航海(青岛)科技有限公司总经理姜海鹰说。

  这或许是由于,实现运输货船的自主航行,在技术层面上更为复杂,既要有远程通讯、智能化电子海图、航行环境实时感知及重构、船舶航行控制等技术,还涉及到智能感知与认知、航线自主规划、自主避碰、自动靠离泊、动力巡航等技术。

  其中,卫星通讯主要解决智能船舶在远洋航行中的通讯需求,但因通讯价格较高,只用于应急突发状态;载波通讯用于智能船舶近海港口四周远间隔通讯需求;4G通讯解决近海30海里内的通讯需求;只有5G通讯能解决港口四周超大量数据的导出。

  而以5G为代表的远程通讯是关键技术之一,无论是“船-船”、“船-岸”通讯,空运价格 海运价格,还是船岸设备间数据同步,都需要高质量、高速率的通讯保障。由于海上难以大量布局基站,无人船需要根据港口、近海和远洋的不同场景,综合应用4G、5G、卫星等多种通讯方式。

  即便是疫情之下,青岛5G应用的落地也没有停止。

  3月13日,青岛西海岸新区第二中医医院利用5G技术开展全景远程探视及诊疗业务。院内会诊专家只需佩戴一副VR眼镜,就可以看到会诊病房的实时全景,全面把握会诊科室患者的基本情况。这项技术还可用于发热门诊疫情防控,实时360度全景视频传输,让医生及时了解防控动态,进步医护职员工作效率。 

  据先容,国家智能航运重点项目首个智能船舶海上实验测试场选址即墨区女岛港周边海域,总面积约220平方海里。测试场水域分为航行锚泊、码头作业、无人艇实验等测试功能区,具备实时监测功能的海洋环境综合监测与预警系统的建设工作也在积极推进;陆域部分将配套建设智能船舶运控中心及相关监控、通讯设备,为智能船舶实验测试活动提供基础与条件。

  以一艘智能船舶为例,只考虑单船航行对航行环境的感知需求,天天数据量大概在1TB左右;假如是测试场正常运营状态下,天天的通讯数据量可达到数十TB。

起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
深圳空运 迪拜 30 25 20 详情
广州海运 南非 26 22 16 详情
上海海运 巴西 37 28 23 详情
宁波海运 欧洲 37 27 23 详情
香港快递 南亚 30 27 25 详情
 常用物流工具
 运输追踪
货运经验
推荐文章