海运新闻
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 海运新闻 >
国际空运
国际海运
国际快递
起运港:
目的港:
卖完最后两艘散货船,这家公司公布退出干散货市场 -阿曼的空运
发布日期:2021-08-31 阅读次数: 字体大小:

卖完最后两艘散货船,这家公司公布退出干散货市场
-阿曼的空运

为了满足Novatek公司第二家液化自然气工厂的运输需求,Sovcomflot在Zvezda船厂订购了15艘专用船,该船厂是俄罗斯远东地区苏联时代的一个翻新船厂。全球最大的液化自然气运输船制造商三星重工作为技术合作伙伴也加进了该项目,快递报价 国际快递,据报道,该公司已获得一份价值25亿美元的合同,为新船建造船体以及船上设备,这是该公司有史以来最大的合同。

卖完最后两艘散货船,这家公司公布退出干散货市场
-阿曼的空运

当前的干散货市场如日中天,而俄罗斯航巨头Sovcomflot却在周四发布的季度收益报告中表示,该公司已经出售了最后两艘散货船,并退出干散货业务。

据悉,Sovcomflot于2020年10月在莫斯科交易所上市,运费查询,成为一家上市公司。目前,该公司已实现盈利,2021年上半年净利润为6000万美元,息税折旧摊销前利润接近3.4亿美元。

返回首页

卖完最后两艘散货船,这家公司公布退出干散货市场
-阿曼的空运

作为船队现代化计划的一部分,空运价格 海运价格,Sovcomflot从今年年初开始已经处理了10艘老旧船只。其中包括两艘MR型油轮、两艘巴拿马型油轮、两艘阿芙拉型油轮、两艘苏伊士型油轮和两艘巴拿马型散货船,总收益高达1.12亿美元。这些资金将用于公司开发的新项目,这些项目的技术更先进,资金投进更密集。


Sovcomflot是世界上唯一的破冰船船队运营商,代表俄罗斯石油和自然气公司Novatek治理该船队。为了从俄罗斯北极地区的亚马尔液化自然气设施出口自然气,Novatek和Sovcmflot启用了15艘Arc7级破冰船,这使得一年中的大部分时间都可以通过北海航线向欧洲和亚洲港口运输液化自然气。

 

卖完最后两艘散货船,这家公司公布退出干散货市场

2021年08月31日 12时 海运圈聚焦


起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
深圳空运 迪拜 30 25 20 详情
广州海运 南非 26 22 16 详情
上海海运 巴西 37 28 23 详情
宁波海运 欧洲 37 27 23 详情
香港快递 南亚 30 27 25 详情
 常用物流工具
 运输追踪
货运经验
推荐文章