海运新闻
当前位置:主页 > 新闻资讯 > 海运新闻 >
国际空运
国际海运
国际快递
起运港:
目的港:
嘉兴港集装箱全球排名升至89位 -维萨格海运费
发布日期:2021-08-27 阅读次数: 字体大小:


据先容,空运价格 海运价格,嘉兴港坚持港产城融合发展,强化与宁波船山港和上海港的港口合作,大力发展“散改集+海河联运”绿色低碳运输新模式,平安绿色聪明水平稳步提升,港口高质量发展态势良好。2020年,全港完成货物吞吐量11714.54万吨、集装箱吞吐量195.57万标箱、外贸吞吐量1482.95万吨,同比增长7.34%、4.85%、10.86%,三项核心指标逆势上扬,并持续多年保持全省领先。2020年,全港完成海河联运吞吐量3066.7万吨、海河联运集装箱吞吐量36.3万标箱,同比增长19.08%、62.6%,分别占全省总量的81.5%和98.3%。今年,1-7月,嘉兴港累计完成货物吞吐量7424.84万吨,同比增长18.68%;在集装箱空箱调运补贴等政策激励下,完成集装箱吞吐量125.15万标箱,同比增长28.86%,增幅近三成。两项指标增速均位列全省第一,并超全省均匀十个百分点以上。

嘉兴港集装箱全球排名升至89位

2021年08月27日 10时 中国水运网

嘉兴港以打造长三角海河联运关键港为抓手,深度融进浙江省“一体两翼多联”港口发展格式,全面参与世界一流强港建设。嘉兴市连续建成独山港区A4、乍浦港区D3、E4等一批沿河万吨级泊位,海昌作业区、西港作业区等内河重要公用码头,以及杭平申线、京杭运河“四改三”嘉兴段、丁诸线等内河高等级航道, 目前嘉兴港已有生产性码头泊位101个,其中沿海泊位51个(含万吨级及以上泊位37个),海河联运内河港池泊位50个,空运价格 海运价格,全港设计年吞吐能力9477万吨,港口能级浙江省内仅次于宁波船山港。今年,已开工建设独山港区内港池散改集工程、乍浦港区二期内河港池及码头工程、嘉兴港区配套内河公共化工码头等项目,预计还将建成独山港区A3泊位、LNG码头等万吨级泊位。
围绕打造长三角核心区双循环的黄金节点,嘉兴市充分发挥全国仅有的两港上风(全国内河主要港+沿海重要港),依托浙北地区唯一的出海口和长三角高等级航道网,大力发展海河联运。2018年浙江省政府首次出台政策加快全省海河联运发展,明确建设嘉兴港海河联运关键;2019年嘉兴海河联运被列进浙江省“四港联动”交通强国示范工程。浙江省正全力将嘉兴港打造成为长三角海河联运关键港,形成“一关键、十通道、八联”的海河联运总体布局,构建五大长三角内河通道,即嘉兴至杭嘉湖和安徽通道、嘉兴至钱塘江中上游和江西通道、嘉兴至杭甬运河沿线通道、嘉兴至江苏通道、嘉兴至上海通道;三大国内通道,即嘉兴至长江经济带通道、嘉兴至华北港口通道、嘉兴至华南港口通道;两大近洋通道,即嘉兴至东北亚、东南亚通道。目前,嘉兴港已开通至日本、越南、俄罗斯3条近洋航线,开通乍浦港区至宁波船山港、独山港区至上海港2条外贸内支线,开通嘉兴至营口、锦州、唐山、泉州、广州等9条内贸航线,以及19条海河联运内河班轮航线。今年前七个月,嘉兴港完成海河联运吞吐量1664.96万吨,同比增长11.91%;海河联运集装箱量22.92万标箱,运费查询,同比增长54.67%。完成外贸货物吞吐量872.18万吨,占全港货物吞吐量的11.75%,同比增长6.68%,为疫情防控常态化下的经济发展提供了有力支撑。

返回首页

嘉兴港集装箱全球排名升至89位
-维萨格海运费

嘉兴港集装箱全球排名升至89位
-维萨格海运费


 

日前,最新全球百大集装箱港口排名公布,嘉兴港已提升至89位。2019年嘉兴港首次迈进“亿吨大港”行列,并进选“全球百大集装箱港口”96位,2020年升至91位,嘉兴交通部分持续推动港口发展进一步争先晋位,全球排名连续三年保持晋级态势。



起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
深圳空运 迪拜 30 25 20 详情
广州海运 南非 26 22 16 详情
上海海运 巴西 37 28 23 详情
宁波海运 欧洲 37 27 23 详情
香港快递 南亚 30 27 25 详情
 常用物流工具
 运输追踪
货运经验
推荐文章