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玉柴船动成功交付南通象屿5RT-flex50DF低速双燃料机 -国际货代
发布日期:2021-08-05 阅读次数: 字体大小:

YCMP-WinGD DF低速低压双燃料发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行,燃油和燃气模式可直接平稳切换,在基于淡薄燃烧原理(奥拓循环)的燃气模式下,硫氧化物、颗粒物几乎为零,海运报价 快递价格,无需任何后处理措施即可满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准;同时该型主机还采用了不高于16 bar的低压供气系统,在满足排放法规的同时,有利于船舶的安全稳定运营。

8月3日,玉柴船舶动力股份有限公司(简称:玉柴船动)成功交验南通象屿一台5RT-flex50DF低速低压双燃料发动机,空运价格 海运价格,这也是玉柴船动交验的第15台低速低压双燃料发动机。船厂、船东、船级社三方代表在现场参加了本次交验。

玉柴船动是全球首家生产WinGD低速低压双燃料发动机的主机厂家,此前已为国内外用户成功交付了14台RT-flex50DF发动机,分别安装于LNG船、化学品船、集装箱船等。本次成功交验是玉柴船动双燃料发动机可靠制造技术的再一次体现。

据悉,该机将装配在南通象屿海洋装备有限责任公司承接的19900DWT化学品船上,船东为日本船东Nisshin Shipping,该船东在南通象屿订造2艘19900DWT化学品船和4条33000DWT化学品船,总共6台低速低压双燃料发动机均由玉柴船动制造,进级英国劳氏船级社(LR)。

玉柴船动成功交付南通象屿5RT-flex50DF低速双燃料机

 

通过精心预备,玉柴船动凭借丰富的双燃料发动机制造经验,顺利完本钱次交验,空运价格 海运价格,所有试验项目均一次通过,各项指标参数均满足设计要求,参与交验代表对玉柴船动的双燃料发动机产品质量和“颜值”给予了高度评价。

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