新闻资讯
当前位置:主页 > 新闻资讯 >
国际空运
国际海运
国际快递
起运港:
目的港:
进进二季度,美国进口箱量持续增长 -岘港海运费
发布日期:2021-04-12 阅读次数: 字体大小:

  箱船租赁需求飙升

  RIM物流公司国际产品主管Kevin Krause表示,目前公司的产品结构发生了一些变化。例如,对医疗用品的优先采购有所减少,而家具和电器的进口在增加,并将在夏季保持强劲势头。NVO Farrow首席商务官David Bennett则表示,“家具店都被挤爆了。”由于家具需求的强劲增长,进口商为保证及时收货提前了12到16周时间安排货运,如今有几十艘船在洛杉矶-长滩港等待进港。目前所有类型的家具需求都很强劲。由于户外家具的送货时间窗口比室内家具短,家装零售商已经在运输计划中提前预留更长的运货时间,以确保6月份所需的户外家具能在9月份前投递。一位无船承运人表示,由于洛杉矶-长滩港的拥堵,本应一季度交付的货物被迫延至二季度。

  进口家具“挤爆了”

  在洛杉矶-长滩港经历数月的拥堵后,一些客户通过走西北太平洋航线或全水路运输将货物转至东海岸。但造成的结果是,不仅太平洋西北航线满负荷,东海岸港口也接近满负荷。马士基近日表示,洛杉矶-长滩港的船舶均匀等待时间为7至15天,奥克兰港为8至12天,温哥华港为5天,鲁珀特王子港为6天。马士基船舶在萨凡纳港的均匀等待时间为84至132小时。而根据马士基报告的数据,其在西雅图港的均匀等待时间仅为1天。

  进口激增引发港口拥堵

  赫伯罗特首席执行官 Rolf Habben Jansen表示,在过往3个月里,洛杉矶-长滩港外有多达32艘船等待靠泊,对港口货运设施带来压力,这需要时间来解决。“我以为拥堵不会很快消失,希看在二季度末或三季度初有所改善,由于那时旺季就要开始了。”南加州航运交易所的数据显示,自2020年末以来,洛杉矶-长滩港的压港船舶数目一直在28至32艘之间。进口商担心假如货运量在第二季度之后继续增长,洛杉矶-长滩港的码头运营商在旺季来临时更没有时间处理积存货物了。物流行业顾问Andy Rosener指出,“我们现在看到的是经济复苏后货运业的缩影,当零售商的闸门打开时,情况不会变得更好,而是会变得更糟。”

  航运咨询公司Alphaliner近日称,由于集运市场火爆,一些大型班轮公司选择签署租约长达10年的租船合同,当前的集装箱船租金已达16年来的最高位。咨询公司AlixPartners以为,运费查询,随着经济的复苏和疫苗的普及,集运市场的利好因素可能会持续较长时间。但该公司同时警告称,假如航运公司希看保持2020年的盈利水平,需要严格治理运力。与此同时,AlixPartners也对托运人提出了一些建议,“托运人必须适应新的运价常态——当然不会像目前这么高。为减少货运本钱的影响,发货人应对构成运输本钱的4个关键因素进行分析,即紧迫性、规模、交货时间和间隔,并采取改善措施降低本钱。”

  无船承运人顾问Jon Monroe表示,快递报价 国际快递,“我们目前还没有看到任何进口增速减缓的迹象,客户预计未来两个月的预订势头将非常强劲,今年二季度进口箱量将呈‘爆炸式’增长。”无船承运人预计,海运报价 快递价格,至少在夏季之前,消费品支出都将保持强劲,之后消费者可能会将部分商品支出转移到旅游和娱乐上,特别是在接种疫苗之后。

  2020年,美国零售商销售额出现下降,原因是消费者需求激增的速度超过零售商的补货能力,由此导致运费飙升。今年以来,美国港口拥堵状况严重,班轮公司准班率跌至接近历史最低水平。受此影响,一些零售商预备对秋季返校和假日商品提早发货,这大大削弱了传统货运淡季的特点。一位不愿透露姓名的班轮公司高管表示,“有些零售商已经在这么做了。”货代、托运人和承运人一致以为,美国对亚洲商品的需求仍然保持旺盛,加上新出台的1.9万亿美元经济刺激计划的影响,将推动二季度的进口量和运费接近纪录水平。业内人士同时指出,集装箱设备短缺降低了运力周转效率,也进一步增加了美国港口的拥堵,这种情况可能会持续到今年上半年,甚至可能影响到传统货运旺季。

  一位美国零售商物流主管表示,近期消费需求强劲,预计未来运量有两位数的增长,需在年度货运合同谈判中快速锁定未来几个季度的舱位。不少承运人和货主均表示,4月份进口箱量仍将达到或超过目前的水平,5- 6月增长会稍缓,之后将随着旺季的邻近再次上升。根据PIERS的数据,从2020年7月到2021年2月,美国从亚洲进口同比增长了17.5%,接近1260万TEU,其中今年2月同比增长达27.3%。美国零售商联合会和哈克特协会联合发布的《全球港口跟踪》报告显示,到今年6月,美国每月的进口箱量均将呈两位数增长。

起始地 目的地 45+ 100+ 300+ 详情
深圳空运 迪拜 30 25 20 详情
广州海运 南非 26 22 16 详情
上海海运 巴西 37 28 23 详情
宁波海运 欧洲 37 27 23 详情
香港快递 南亚 30 27 25 详情
 常用物流工具
 运输追踪
货运经验
推荐文章